Casting van stopbeugels voor auto's

Casting van stopbeugels voor auto's
product Introductie:
Deze beugel is een structureel kernonderdeel voor het begrenzingssysteem van de voertuigdeur en wordt geproduceerd via Automotive Stopper Bracket Casting om een ​​stabiele geometrie en schone laadpaden te bieden. Als dragende basis van de begrenzer wordt deze aan het deur- of carrosserieframe verankerd en moet de montageafstand nauwkeurig worden aangehouden.
Aanvraag sturen
Beschrijving
Technische Parameters

Qinhuangdao Jiameng Precision Technology Co., Ltd. is een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers van auto-stopperbeugelgieten in China. Als u hoogwaardige -kwaliteit auto-stopperbeugels, gemaakt in China, gaat kopen, ontvangt u graag een gratis monster van onze fabriek. Alle op maat gemaakte producten zijn van hoge kwaliteit en lage prijs.

 

Toepassing & rol

 

Deze beugel is een structureel kernonderdeel voor het begrenzingssysteem van de voertuigdeur en wordt geproduceerd via Automotive Stopper Bracket Casting om een ​​stabiele geometrie en schone laadpaden te bieden. Als dragende basis van de begrenzer wordt deze aan het deur- of carrosserieframe verankerd en moet de montageafstand nauwkeurig worden aangehouden. Het gebruik van Automotive Stopper Bracket Casting voor deze locatie helpt de stijfheid en duurzaamheid te bereiken die nodig is voor herhaalde openingscycli, terwijl de massa wordt gecontroleerd voor het gevoel van de deur.

product-800-533

 

Materiaal & Proces

 

product-1000-337

Het onderdeel is gemaakt van ZG310-570 (AISI 1040) en volgt een silicasol-investeringsroute voor een bijna-netvorm; oppervlakken worden verfijnd door middel van hangerstralen, ontassen en secundair fijn polijsten met staal. CT4-dimensionale controle ondersteunt consistente uitlijning met bijpassende bouten, bussen en begrenzingspennen. Om aan de programmadoelen te voldoen, combineren we Automotive Stopper Bracket Casting met op maat gemaakte bewerking waar nodig, zodat de interfaces bij installatie netjes aansluiten.

 

Warmtebehandeling en prestaties

 

Er wordt een quench-and-temper-cyclus toegepast om te voldoen aan een hardheidsdoelstelling boven HRC 40, waardoor de slijtvastheid bij contactzones wordt verbeterd terwijl de taaiheid tegen schokken en trillingen behouden blijft. De chemie wordt vóór het gieten geverifieerd en na het gieten bemonsterd, met metallografische controles om de microstructuur te valideren; afgewerkte onderdelen zijn voorzien van batch-ID's voor traceerbaarheid. Deze aanpak zorgt ervoor dat Automotive Stopper Bracket Casting-onderdelen de maatvastheid behouden en een herhaalbare montagekwaliteit leveren in deurbegrenzingssystemen.

 

Maatwerk & Integratie

 

We passen materiaaltoeslagen, afrondingsradii, gatafmetingen en zittingvlakken één op één aan volgens uw tekening, zodat de beugel soepel integreert met uw begrenzingsmechanisme. Traceerbaarheidsmarkering, edge-break-schema's en beschermende verpakking kunnen worden afgestemd op uw kwaliteitsplan, waardoor niet-standaard builds consistent blijven in alle releases.

 

Productspecificatie

 

Item

Details

Productnaam

Autodeurbegrenzerstopperbeugel

Productieproces

Silica sol-investering Automotive Stopper Bracket Casting

Gewicht

238 g

Materiaal

ZG310-570 (AISI 1040)

Sollicitatie

Last-draagbasis voor deurbegrenzer; strikte eisen voor montagevrijheid en hardheid

Oppervlaktebehandeling

Hangerstralen → ontassen → fijn polijsten met staal

Dimensionale tolerantie

CT4-klasse

Hardheid

HRC > 40

Warmtebehandeling

Gedoofd en getemperd (Q&T)

Zoutsproeitest

Niet vereist door de klant

Maatwerk

Per tekening/specificatie: gaten, radii, zittingvlakken, traceerbaarheid batch-ID, verpakking

 

Fabrieksintroductie

 

Qinhuangdao Jiameng Precision Technology Co., Ltd., opgericht in 1995, blinkt uit in onderzoek en ontwikkeling en productie van precisiecomponenten, gebaseerd op 30+ jaar expertise op het gebied van silicasol-investeringsgieten. De fabriek van 26.000 m² is sinds 2010 gevestigd in de Qinhuangdao Economic Development Zone, heeft 200 medewerkers en een jaarlijkse capaciteit van 20 miljoen- stuks. De kernsterkten omvatten spuitgieten van metaal, precisiegieten, aluminium spuit-gieten en geavanceerde CNC-bewerkingen, waardoor flexibele multi-procesoplossingen worden geboden voor kleine,-precieze metalen componenten.

MG4456 -

 

Onze werkplaats

 

Workshop waspatronen

product-800-516
product-800-516
product-800-516
product-800-516

Workshop Shell bouwen

product-800-533
product-800-533
product-800-533
product-800-533
product-800-533
product-800-533

Workshop ontwassen en gieten

product-800-533
product-800-533
product-800-533
product-800-533

Workshop voor ruw bewerken en stralen

product-800-597
product-800-597
product-800-597
product-800-597

CNC-bewerking

product-800-533
product-800-533
product-800-533
product-800-533
product-800-533
product-800-533

Workshop metaalspuitgieten

product-800-533
product-800-533
product-800-533
product-800-533

 

Ons team

 

product-1600-658

 

Klanten bezoeken

 

product-1000-869

 

Certificaten

 

fMZ3kUxfh

fMZ3xCAZO

product-1000-423

 

Veelgestelde vragen

 

1.V: Heeft de giettemperatuur invloed op onderdelen gemaakt door investeringsgieten en wat is de optimale giettemperatuur met betrekking tot gewone metalen?

A: De giettemperatuur beïnvloedt de vloeibaarheid en stolling. Als de temperatuur te laag is, kan dit leiden tot een onvolledige vulling van de mal. Als de temperatuur te hoog is, kan dit leiden tot korrelvergroving en krimp. De giettemperatuur verschilt per metaalsoort. Staal wordt gegoten rond de 1500-1650 graden, koper wordt gegoten rond de 1100-1200 graden.

2.V: Is er een verschil tussen de coatinglagen die zijn gemaakt tijdens het bouwproces van het investeringsgieten?

A: De binnencoating, ook wel grondlaag genoemd, maakt gebruik van fijn vuurvast poeder om een ​​glad oppervlak te vormen dat cruciaal is voor de uiteindelijke vormgeving van het onderdeel. De buitenste coating maakt gebruik van meerdere lagen ruwer poeder om de sterkte van de schaal te vergroten, waardoor vervorming van de schaal onder hoge temperatuur en druk tijdens het gieten van gesmolten metaal wordt voorkomen.

3.V: Wat kan maatafwijkingen veroorzaken bij het gieten van gietstukken, en hoe kan dit worden voorkomen?

A: Maatafwijkingen zijn het gevolg van krimp van het waspatroon, vervorming van de schaal of ongelijkmatige krimp van gesmolten metaal tijdens het stollen. Maatafwijkingen kunnen worden geminimaliseerd door de wasontwerpen in de oorspronkelijke waspatroonontwerpen te compenseren, het schaalvormingsproces te optimaliseren en de afkoelsnelheden van de onderdelen te regelen.

 

Populaire tags: auto-stopper beugel gieten, China auto-stopper beugel gieten fabrikanten, leveranciers, fabriek

Aanvraag sturen
u droomt het, wij ontwerpen het
Qinhuangdao Jiameng-precisie
Technologie Co., Ltd
neem contact met ons op